Opel Insignia Sports Tourer: Спортивная привлекательность

Любой эксперимент вызывает критику, но в том и заслуга создателей, что они доводят автомобиль до тех параметров, которые принимаются автолюбителями. Opel Insignia Sports Tourer как раз тот случай, когда попытки заставить обратить на себя внимание увенчались успехом. Новая модель, хоть и не изменилась особо внешне, но стала весьма привлекательной и продаваемой.

Opel Insignia: Простота и надёжность

Как уже было сказано, в дизайне машина, практически, не изменилась. Основными её достоинствами стали отхромированная решётка радиатора на верхнем уровне с фирменным знаком и в нижнем уровне контурированные воздухозаборники с противотуманками. Гладкие боковые поверхности и по спортивному устремлённая задняя часть крыши придают машине энергичность и спортивный задор.

Стильный капот и лобовое стекло образуют неплохую динамику в движении. Задняя часть кузова довольно скромная, но стильная и современная.

Судя по габаритам и клиренсу, автомобиль устойчив, обладает хорошими манёвренными качествами и скоростными режимами. Сам дизайн указывает на спортивный характер машины и перспективные возможности.

Интерьер салона хорошо отделан. В самом салоне просторно, удобно и для водителя созданы хорошие условия. В базовой комплектации, помимо стандартного набора электрофункций, имеются:

1. круиз-контроль;
2. климат-контроль;
3. датчик дождя;
4. системами антиблокировки и устойчивости;
5. аудиосистема и мультимедиа;
6. светодиоды и стильные литые диски;

Вся комплектация работает отлично и функционирует эффективно. Контроль движения и безопасность проработаны максимально надёжно, как это умеют делать немцы.

Opel Insignia: Спортивная динамика

По техническим данным автомобиль также не слишком сильно изменился, хотя линейка моторов вселяет уверенность в перспективу. Базовым мотором является 1, 8 литровый с мощностью в 140 л.с. Турбированный в 1, 8 литров обеспечивает мощь на 170 «лошадок». Дизельный в 2, 0 литра даст мощность в 160 л.с., а турбодизель с тем же объёмом обеспечит 195 л.с.

Трансмиссия предусматривает как 5 и 6-ступенчатую «механику», так и 6-ступенчатый «автомат».

Стартовая цена на машину начинается от 1 012 000 рублей. Пройдите тест-драйв и сами убедитесь в возможности автомобиля. Он, действительно, хорош и будет исправно служить своему владельцу.

Другие Обзоры Nissan

Nissan Almera: К России с любовью!

Популярность Nissan Almera на российских дорогах вызвана простыми и надёжными конструкциями машины. Нам это и надо. Российские автовладельцы попадают в различные дорожные ситуации и «японец» справляется довольно хорошо. Машина постоянно дорабатывается и улучшается.

Смотреть

Nissan Qashqai: Опережая время

Nissan Qashqai – это городской кроссовер, который впервые заявил о себе около десяти лет назад. Приняв поначалу, его с неким скептицизмом, впоследствии эта же публика отзывалась о нём только с восторгом. По сути «Кашкай» стал визитной карточкой класса городских кроссоверов, да и среди других конкурентов выгодно выделялся. А рейтинг продаж свидетельствует о его популярности.

Смотреть

Nissan Terrano покоряет российские просторы

Продолжая серьёзную конкуренцию за право быть на российских дорогах в числе лидеров, японские производители предложили российским автолюбителям Nissan Terrano. Вобрав в себя некоторые узловые моменты для дизайна и ходовой от Рено, новый Ниссан, всё же сохранил свои традиционные черты.

Смотреть